Revue Technique Automobile Skoda Octavia: Système d'échappement avant - Aperçu du montage

Moteur 1,6/85 kW FSI

1 - Ecran thermique/tôle de protection
2 - 10 Nm
3 - Collecteur d'échappement
4 - Joint

5 - 25 Nm

6 - 40 Nm

7 - 25 Nm
8 - vers le silencieux avant
9 - Douille de blocage, 25 Nm

10 - 23 Nm
11 - Pontet de tunnel avant
12 - Sonde Lambda derrière catalyseur -G130-, 50 Nm

13 - Catalyseur principal

14 - 25 Nm

15 - Sonde Lambda devant catalyseur -G39-, 50 Nm

16 - 40 Nm
17 - 22 Nm
18 - Suspension

19 - Pré-catalyseur avec tuyau d'échappement

20 - Appui

21 - Support du faisceau de câbles
22 - Soufflet

Ordre de serrage de l'appui  rep. 20 au

  1. Poser le pré-catalyseur avec le tuyau d'échappement  rep. 19 au  et serrer.
  2. Agrafer l'appui  rep. 20 au  avec les vis  rep. 16 au  et  rep. 17 au  au pré-catalyseur et au bloc-cylindres.
  3. Pousser l'appui jusqu'à la butée en direction du bloccylindres et serrer les vis  rep. 17 au .
  4. Serrer les vis  rep. 16 au .

Moteur 1,6/85 kW FSI
Fig. 1: Position de montage de la douille de blocage

La -flèche- est tournée dans le sens de déplacement du véhicule.

Les vis de fixation doivent être à droite. Elles ne doivent pas dépasser le bord inférieur de la douille de blocage.

Dépose et pose des pièces de l'échappement
Remarque Ne pas faire subir de précontrainte au système d'échappement lors du montage et veiller à ce que l'écart soit suffisant par rapport à la carrosserie. Si nécessaire défaire l ...

Système d'échappement arrière - Aperçu du montage
1 - venant du catalyseur principal 2 - Suspension 3 - Boucle de retenue Remplacer en cas d'endommagement 4 - 23 Nm 5 - Douille de blocage Pour remplacer le silencieux avant ou arrière. ...

D'autres materiaux:

Structure et autres informations sur la notice d'utilisation
Structure de la notice d'utilisation La notice d'utilisation est organisée hiérarchiquement dans les domaines suivants. Paragraphe (par ex. la sécurité) - le titre d ...

Blocage électronique du différentiel (EDS et XDS)
EDS L'EDS empêche le patinage des roues de l'essieu correspondant. L'EDS freine, le cas échéant, la roue qui patine et transfère la force de propulsion sur l'autre roue ...

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