Revue Technique Automobile Skoda Octavia: Réparation du climatiseur - compartiment moteur

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Attention! Déconnecter la tresse de masse de la batterie avant de travailler sur l'installation électrique.

Remarque

Chauffage, Climatisation

1 - Réservoir de liquide avec déshydrateur*

2 - Vanne de régulation du compresseur, climatiseur - N280-*

Remarque La vanne de régulation reçoit de l'appareil de commande du climatiseur -J301- et de l'appareil de commande du Climatronic -J255- un signal modulé (500 Hz) en fonction du froid demandé et régule le volume du compresseur via la pression d'aspiration/la position du disque pivotant.

3 - Compresseur*

4 - Condensateur*

5 - Transmetteur haute pression -G65-

6 - Vanne de détente*

7 - Vanne d'aspiration et de remplissage*

8 - Collier
9 - Etrier de maintien
10 - Vanne d'aspiration*

11 - Vanne d'expansion*

12 - Support pour la conduite de frigorigène
13 - 20 Nm

Chauffage, Climatisation
Fig. 1: Retirer les conduites de frigorigène du compresseur et les remettre

1 - 25 Nm
2 - Ajutage de raccordement de conduite de haute pression

3 - Ajustage de raccordement de conduite de basse pression

4 - Joint torique (côté basse pression)

5 - Douille d'ajustement
6 - Gorge pour joint torique
7 - Joint torique (côté haute pression)

Remarque Obturer les conduites de frigorigène et les raccords du compresseur.

Chauffage, Climatisation
Fig. 2: Carter de courroie si compresseur bloqué

Le compresseur continue de tourner sous l'effet de l'embrayage à entraîneur -2- et -3- que le climatiseur soit enclenché ou non.

Si le compresseur se bloque les éléments en caoutchouc -3- sont cisaillés ou le plateau d'entraînement -1- se déforme selon la température du compresseur (dépend de la température).

La poulie du compresseur peut tourner dans tous les cas alors que le plateau d'entraînement/l'arbre du compresseur ne bougent plus.

Le compresseur doit alors être remplacé.

Différents compresseurs sont installés en fonction du moteur ( ), dont l'antiblocage est modifié dans le dessin.

Chauffage, Climatisation
Fig. 3: Retirer les conduites de frigorigène du condensateur et les remettre

1 - Ajustage de raccordement du condensateur
2 - Joints toriques

3 - Ajutage de raccordement de conduite de frigorigène

4 - 10 Nm
5 - Douille d'ajustement
6 - Gorge pour joint torique

Remarque Obturer les conduites de frigorigène et le raccord du condensateur.

Chauffage, Climatisation
Fig. 4: Dépose et pose du transmetteur haute pression -G65-

Couple de serrage: 8 Nm

Remarque

Contenances
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