Revue Technique Automobile Skoda Octavia: Régler la commande de passage des vitesses

Outils spéciaux équipements d'atelier, contrôleurs, appareils de mesure et auxiliaires nécessaires

• Goupille de blocage -T10027-

Remarque

• Préalables pour un réglage correct:
• Eléments d'actionnement et de transmission de a commande de passage des rapports en parfait état.
• Mobilité normale de la commande de passage des rapports.
• La boîte de vitesses, l'embrayage et la commande d'embrayage doivent etre en parfait état.

• Boîte de vitesses sur la position du ralenti.
• Déposer le filtre a air Moteur correspondant ; Gr. de rép. 24.
• Serrer en avant et jusqu'a la butée le mécanisme de sécurité du câble de passage des vitesses et du câble de sélection dans le -sens de la fleche 1- puis verrouiller ensuite vers la gauche dans le -sens de la fleche 2-.

Fixer comme suit l'arbre de changement de vitesses:

• Pousser sur l'arbre de changement de vitesses dans le -sens de la fleche 1-.
• En appuyant sur l'arbre de passage des vitesses tourner ensuite la corniere -A- dans le -sens de la fleche 2- vers le haut et ce faisant, l'enfoncer en meme temps prudemment jusqu'a ce qu'il s'encliquete dans l'arbre de passage des vitesses.
• Débloquer par le haut le soufflet de la protection de la console centrale -fleches-.
• S'il existe, extraire le panneau d'insonorisation.

Maintenant fixer comme suit le levier de changement de vitesses:

• Enclencher le levier de changement de vitesses au ralenti.
• Introduire la goupille de blocage - T10027- dans le trou -B- a travers le trou -A-.

• Tourner vers la droite et jusqu'a la butée le mécanisme de sécurité du câble de passage des vitesses et du câble de sélection dans le -sens de la fleche-.

Le ressort pousse le mécanisme de sécurité sur la position initiale.

• Faire tourner la corniere -A- en arriere, sur la position de départ dans le -sens de la fleche-.

• Sortir la goupille de blocage -T10027- des trous -A- et -B-.
• S'il existe, poser le panneau d'insonorisation.
• Enfoncez le soufflet dans la protection.
• Poser le filtre a air Moteur correspondant ; Gr. de rép. 24.

Fonction

• Le levier de passage des vitesses doit, au ralenti, etre dans le couloir des rapports 3./4.
• Actionner l'embrayage.
• Enclencher plusieurs fois tous les rapports. Vérifier tout spécialement le fonctionnement du verrou de la marche arriere.

Contrôler comme suit le jeu si un rapport accroche encore bien qu'ayant été plusieurs fois enclenché :

• Enclencher le 1er rapport.
• Pousser le levier de passage des vitesses jusqu'a la butée, vers la gauche, puis relâcher.
• Observer simultanément arbre de passage des vitesses au niveau de la boîte (2eme mécanicien).
• L'arbre de passage des vitesses doit décrire une course d'environ 1 mm lorsque le levier bouge dans le -sens de la fleche-.
• Régler la commande de passage des vitesses si ça n'est pas le cas .