Revue Technique Automobile Skoda Octavia: Moteurs
- Aperçu des moteurs
- Motorisation
- Remplacement du filtre à huile
- Contrôler l'usure et l'état de la courroie crantée d'entraînement de l'arbre à cames (moteurs à essence)
- Contrôler le niveau de l'huile du moteur
- Vidanger l'huile du moteur
- Contrôler la protection contre le gel, si nécessaire faire l'appoint en additif de liquide de refroidissement
- Contrôler le niveau de liquide de refroidissement (quantité)
- Courroie poly-V: Contrôle de son état
- Défilement de la courroie poly-V
- Remplacer les bougies d'allumage
- Remplacement du filtre à carburant (moteur Diesel)
- Purger le filtre à carburant (moteur Diesel)
Contrôles
Tous les 2 ans
Vidanger le liquide de frein
Tous les 90 000 km
Remplacer le filtre à carburant (moteur Diesel si fonctionnement
avec du Diesel confome à DIN EN 590)
Nettoyer le carte ...
Aperçu des moteurs
1) Moteur Diesel PD (moteur Diesel TDI avec pompe/injecteur) 2) Il est
possible d'utiliser de l'ordinaire (min. 91 RON) avec une faible réduction de la
puissance 3) Il est possible d'utiliser d ...
D'autres materiaux:
Assembler
Fig. 4: Position de montage du ressort à coupelle sur
l'articulation intérieure
1 - Ressort à coupelle
Fig. 5: Position de montage du ressort à coupelle et de la
bague de butée sur l'arti ...
Symboles des témoins de contrôle dans le porte-instruments
Remarque
Il est interdit de désassembler le porte-instruments.
Tous les témoins de contrôle sont conçus comme des diodes.
En cas de défaillance d'un témoin de contrôle, le porte-instru ...