Revue Technique Automobile Skoda Octavia: Contrôler l'usure et l'état de la courroie crantée d'entraînement de l'arbre à cames (moteurs à essence)
Contrôler la courroie crantée sur les points suivants:
- Déchirures ou fentes -A-, déchirures transversales
- Butées latérales -B-
- Effilochement ou arrachement -C-
- Déchirure dans la dent de base -D-
- Séparation des strates (carter de la courroie crantée, brins de traction)
- Traces d'huile et de graisse
Remarque Si des défauts sont constatés, la courroie crantée doit impérativement être remplacée. Des défaillances éventuelles et des dysfonctionnements pourront ainsi être évités.
Le remplacement de la courroie crantée fait partie des réparations.
Remplacement du filtre à huile
Véhicules avec moteur à essence
Outils spéciaux équipements d'atelier, contrôleurs, appareils de mesure et
auxiliaires nécessaires
Clé du filtre à huile
Défaire le filtre à huile et ...
Contrôler le niveau de l'huile du moteur
Remarque
Le niveau d'huile ne doit en aucun cas être au-dessus de la zone
-a- - Risque d'endommagement du catalyseur.
Le véhicule doit être horizontal lors de la mesure du
niveau d'huil ...
D'autres materiaux:
Fonction de mémorisation du réglage électrique de position du
siège
Fig. 76
Touches de mémorisation et touche
SET
Les touches de mémorisation sur le siège du conducteur permettent
d'enregistrer
la position du siège du conducteur et ...
Données de base sur le véhicule
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Données du véhicule
Poids en charge
Charge utile
Mesure de la con ...