Revue Technique Automobile Skoda Octavia: Mise au rebut de l'amortisseur

Outils spéciaux équipements d'atelier, contrôleurs, appareils de mesure et auxiliaires nécessaires

• Mèche 3 mm (usuelle)
• Mèche 6 mm (usuelle)
• Lunettes de protection (usuelles)
• Flacon de récupération d'huile (usuel)
• Coupe-tube, par ex. Stahlwille Express -150/3- (usuel)

Remarque Il existe deux variantes pour le rebutage de l'amortisseur.

Dégazer l'amortisseur avant et arrière

Variante A : Dégazer via les alésages

I - Amortisseur à gaz avant
II - Amortisseur à gaz arrière

• Serrer verticalement dans l'étau l'amortisseur à gaz, la tige du psiton étant tournée vers le bas.

Prudence! Porter des lunettes de protection tout au long de cette opération.

• Percez un trou de 3 mm -flèche A- via le tube extérieur de l'amortisseur.

Remarque Le gaz s'échappe en perçant.

• Continuez à percer jusqu'à ce que le tube qui est à l'intérieur soit percé (à 25 mm env.)
• Percez un trou de 6 mm -flèche B- via les tubes extérieur et intérieur de l'amortisseur.
• Maintenez l'amortisseur au-dessus d'un réservoir de récupération d'huile et faites décrire un mouvement de va-et-vient à la tige du piston sur toute sa course jusqu'à ce qu'il n'y ait plus d'huile qui ressorte.

Dégazer l'amortisseur avant et arrière

Variante B : L'ouvrir avec un coupe-tube

I - Amortisseur à gaz avant
II - Amortisseur à gaz arrière

• Serrer verticalement dans l'étau l'amortisseur à gaz, la tige du psiton étant tournée vers le haut.

Prudence! Porter des lunettes de protection tout au long de cette opération.

• Percez un trou de 3 mm -flèche- via le tube extérieur de l'amortisseur.

Remarque Le gaz s'échappe en perçant.

• Installez un coupe-tube, par ex. Stahlwille Express -150/3-, comme représenté sur la fig., et coupez le tube extérieur.
• Tirez la tige du piston vers le haut tout en maintenant le tube intérieur avec une pince et poussez-le vers le bas de sorte que celui-ci reste dans le tube extérieur en enlevant lentement la tige du piston.
• Enlevez la tige du piston du tube intérieur.
• Videz le tube d'amortisseur.