Revue Technique Automobile Skoda Octavia: Contrôle du calage de la distribution

Outils spéciaux équipements d'atelier, contrôleurs, appareils de mesure et auxiliaires nécessaires

Déroulement du contrôle

Moteur 1,6/85 kW FSI

Moteur 1,6/85 kW FSI

Les trous -flèches- dans les arbres à cames doivent être comme indiqué sur la figure. Si nécessaire faire décrire encore une rotation (360°) supplémentaire au vilebrequin.

Remarque

Moteur 1,6/85 kW FSI

Les axes de blocage -flèches 1- doivent venir prendre dans les trous -flèches 2-. L'inscription " TOP " -flèche 3- doit être lisible depuis le haut.

Si la fixation de l'arbre à cames -T10171- ne s'installe pas bien jusqu'à la butée dans les ouvertures des arbres à cames, les calages de la distribution ne correspondent pas et doivent être réglés  .

Les calages de la distribution sont en ordre, si la fixation de l'arbre à cames -T10171- peut être poussée jusqu'à la butée dans les ouvertures des arbres à cames.

Le reste de l'assemblage doit ensuite être effectué dans le sens inverse de la dépose. Tenir compte de ce qui suit:

Aperçu du montage
Contrôler la pression de compression  . Remarque Lors de la pose d'une culasse de remplacement, impérativement huiler avant le montage du couvre-culasse la totalité ...

Régler le calage de la distribution
Outils spéciaux équipements d'atelier, contrôleurs, appareils de mesure et auxiliaires nécessaires Adaptateur pour le comparateur -T10170- Fixation de l'arbre à cames -T10171- Contre- ...

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