Revue Technique Automobile Skoda Octavia: Contrôle du calage de la distribution

Outils spéciaux équipements d'atelier, contrôleurs, appareils de mesure et auxiliaires nécessaires

Déroulement du contrôle

Moteur 1,6/85 kW FSI

Moteur 1,6/85 kW FSI

Les trous -flèches- dans les arbres à cames doivent être comme indiqué sur la figure. Si nécessaire faire décrire encore une rotation (360°) supplémentaire au vilebrequin.

Remarque

Moteur 1,6/85 kW FSI

Les axes de blocage -flèches 1- doivent venir prendre dans les trous -flèches 2-. L'inscription " TOP " -flèche 3- doit être lisible depuis le haut.

Si la fixation de l'arbre à cames -T10171- ne s'installe pas bien jusqu'à la butée dans les ouvertures des arbres à cames, les calages de la distribution ne correspondent pas et doivent être réglés  .

Les calages de la distribution sont en ordre, si la fixation de l'arbre à cames -T10171- peut être poussée jusqu'à la butée dans les ouvertures des arbres à cames.

Le reste de l'assemblage doit ensuite être effectué dans le sens inverse de la dépose. Tenir compte de ce qui suit:

Aperçu du montage
Contrôler la pression de compression  . Remarque Lors de la pose d'une culasse de remplacement, impérativement huiler avant le montage du couvre-culasse la totalité ...

Régler le calage de la distribution
Outils spéciaux équipements d'atelier, contrôleurs, appareils de mesure et auxiliaires nécessaires Adaptateur pour le comparateur -T10170- Fixation de l'arbre à cames -T10171- Contre- ...

D'autres materiaux:

Contrôler le joint homocinétique intérieur
Déposer: Le joint doit être désassemblé pour remplacer la graisse en cas d'encrassement prononcé et si on doit contrôler si les surfaces de roulement des billes sont usées ou endommagée ...

Protection Safe
Dès que le véhicule est verrouillé de l'extérieur, l'ouverture des portes de l'intérieur est bloqué par la protection Safe. Le message suivant appara&ic ...

Categorie