Revue Technique Automobile Skoda Octavia: Aperçu du montage

Contrôler la pression de compression  .

Remarque

Moteur 1,6/85 kW FSI

1 - Câble

2 - 10 Nm
3 - 10 Nm + 90° (1/4 de tour)

4 - 8 Nm
5 - vers filtre à air
6 - Transmetteur Hall -G40-
7 - Joint torique

8 - Tuyau du liquide de refroidissement avec support
9 - Goujon, 6 Nm

10 - Vis de culasse

11 - Linguet à galet

12 - Elément d'appui

13 - Goupilles
14 - Contacteur de pression d'huile 0,05 MPa (0,5 bar) -F1-, 25 Nm

15 - Culasse

16 - Joint de culasse

17 - Axe de guidage

18 - Oeillet de suspension
19 - 20 Nm
20 - Carter de l'arbre à cames

21 - Poussoir

22 - Joint torique

23 - Pompe à carburantà haute pression

Moteur 1,6/85 kW FSI
Fig. 1: Contrôler si gauchissement dans culasse

Gauchissement max. autorisé: 0,05 mm

Déposer et poser la culasse - 1ère partie
...

Contrôle du calage de la distribution
Outils spéciaux équipements d'atelier, contrôleurs, appareils de mesure et auxiliaires nécessaires Adaptateur pour le comparateur -T10170- Fixation de l'arbre à cames -T10171- Comparate ...

D'autres materiaux:

Mise au rebut de l'amortisseur
Outils spéciaux équipements d'atelier, contrôleurs, appareils de mesure et auxiliaires nécessaires Mèche 3 mm (usuelle) Mèche 6 mm (usuelle) Lunettes de protection (usuelles) Flaco ...

Sortie d'une place de stationnement parallèle à la voie
Le système aide le conducteur à sortir d'un emplacement de stationnement. Processus de sortie d'une place de stationnement Appuyez une fois sur la touche symbole " fig. 164 . ...

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