Revue Technique Automobile Skoda Octavia: Régler le calage de la distribution

Moteur 1,6/85 kW FSI

Outils spéciaux équipements d'atelier, contrôleurs, appareils de mesure et auxiliaires nécessaires

Moteur 1,6/85 kW FSI

Déroulement de l'opération

Moteur 1,6/85 kW FSI

Moteur 1,6/85 kW FSI

Remarque La vis centrale du variateur d'arbre à cames -2- avec pas à gauche.

Moteur 1,6/85 kW FSI

Les axes de blocage -flèches 1- doivent venir prendre dans les trous -flèches 2-. L'inscription " TOP " -flèche 3- doit être lisible depuis le haut.

Moteur 1,6/85 kW FSI

Remarque Lors de la rotation les arbres à cames ne doivent pas se dépacer axialement.

Moteur 1,6/85 kW FSI

Remarque Ne pas utiliser la fixation de l'arbre à cames -T10171- comme contre-appui.

Remarque Si le vilebrequin dépasse le PMH de plus de 0.01 mm, faire tourner encore une fois le vilebrequin d'env. 45° dans le sens contraire de rotation du moteur. Puis mettre le vilebrequin sur le PMH du 1er cylindre dans le sens de rotation du moteur.

Moteur 1,6/85 kW FSI

Remarque Lors du serrage des vis des arbres à cames, le vilebrequin ne doit pas être tourné et la chaîne de distribution -3- doit rester serrée des deux côtés.

Moteur 1,6/85 kW FSI

Si la fixation de l'arbre à cames -T10171- ne s'installe pas bien:

Si la fixation de l'arbre à cames -T10171 - s'installe bien:

Moteur 1,6/85 kW FSI

Remarque

Moteur 1,6/85 kW FSI

Si la fixation de l'arbre à cames -T10171 - ne s'installe pas bien:

Le reste de l'assemblage doit ensuite être effectué dans le sens inverse de la dépose. Tenir compte de ce qui suit:

Contrôle du calage de la distribution
Outils spéciaux équipements d'atelier, contrôleurs, appareils de mesure et auxiliaires nécessaires Adaptateur pour le comparateur -T10170- Fixation de l'arbre à cames -T10171- Comparate ...

Déposer et poser la culasse - 2ème partie
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