Notice d'utilisation Skoda Octavia: Usure des pneus
L'usure des pneus dépend de la pression de gonflage correcte, du style de conduite et d'autres paramètres.
Le respect des consignes suivantes peut influencer l'usure des pneus.
Style de conduite Des virages négociés à vive allure, de très fortes accélérations et des freinages violents augmentent l'usure des pneus.
Équilibrage de la roue Les roues du véhicule neuf sont équilibrées. Au cours de la conduite, cependant, un déséquilibre peut résulter de diverses influences. Ceci peut se manifester en particulier par des " turbulences " dans la direction. Dans ce cas, faites équilibrer les roues dans un atelier spécialisé.
Faites équilibrer les roues après un changement ou une réparation des pneus.
Réglage de la géométrie du véhicule Un montage erroné d'une roue à l'avant ou à l'arrière entraîne une usure excessive du pneu et entrave la sécurité de conduite. Nous vous conseillons de faire contrôler le calibrage de la géométrie du véhicule par un atelier spécialisé en cas d'usure importante des pneus.
- Un montage erroné d'une roue à l'avant ou à l'arrière influence la tenue de route.
- Des vibrations inhabituelles ou le fait que le véhicule tire sur un côté peuvent signifier qu'un pneu est endommagé. Ralentissez immédiatement et arrêtez le véhicule si vous avez l'impression qu'une roue est endommagée ! Roulez lentement et prudemment jusqu'à l'atelier spécialisé le plus proche pour faire contrôler votre véhicule si aucun dommage du pneu n'est détectable de l'extérieur.
Pression de gonflage des pneus
Fig. 211 Autocollant avec un tableau des valeurs de pression des pneus /
regonfler les pneus
Les valeurs de pression des pneus prescrites sont indiquées sur l'autocollant
avec des pictogra ...
Indicateur d'usure des pneus et changement des roues
Fig. 212 Schéma du principe : Profil des pneus avec indicateurs d'usure /
changer les pneus
Indicateurs d'usure
Des indicateurs d'usure de 1,6 mm de haut se trouvent dans les sculptures
...
D'autres materiaux:
Raccorder les conduites de frein du maître-cylindre de frein à l'unité
hydraulique
Raccorder les conduites de frein au maître-cylindre de frein
A - Circuit de la tige de pression du piston du maître-cylindre de frein
vers l'unité hydraulique - Code: 6,5 mm et
vis de tuyau ...
Essuie-glace et lave-glace
Fig. 68 Commande des essuie-glaces et du lave-glace : avant/arrière
Réglages de la manette de commande
0.
Arrêt du balayage
Selon l'&eac ...