Revue Technique Automobile Skoda Octavia: Contrôler l'aération du réservoir de carburant

Outils spéciaux équipements d'atelier, contrôleurs, appareils de mesure et auxiliaires nécessaires

• Testeur de dépression, par ex. -V.A.G 1368-
• Pompe manuelle à vide, par ex. -V.A.G 1390-

Condition du contrôle

• Le contact doit être coupé.

Déroulement du contrôle

• Débrancher la conduite d'aération -1-. A cet effet, enfoncer le circlip.

• Raccorder la pompe à vide manuelle et le testeur de dépression à la conduite d'aération comme indiqué.
• Mettre le testeur de dépression sur la position " A/B ".
• Actionner plusieurs fois la pompe manuelle à vide.

  Il ne doit pas y avoir de dépression.

S'il y a une dépression:

• Contrôler si la Durit de ventilation  rep. 8 au  sur le réservoir à charbon actif est encrassée, la nettoyer si nécessaire.

S'il n'y a pas de dépression:

• Maintenir la Durit de ventilation  rep. 8 au  et actionner de nouveau et plusieurs fois la pompe manuelle à vide.

  Il doit y avoir de la dépression.

S'il n'y a pas de dépression:

• Remplacer le système du réservoir à charbon actif.