Revue Technique Automobile Skoda Octavia: Remplacer le palier en caoutchouc-métal du carter du logement de roue

Déposer

• Mesurer la cote du centre de la roue jusqu'au bord inférieur du passage de roue  .
• Déposer la roue.
• Déposer le ressort hélicoïdal  .
• Déposer l'unité roulement de roue/moyeu de roue  .
• Déposer la tôle de protection.
• Déposer du carter de logement de roue le capteur de vitesse de rotation de l'ABS.
• Retirer la vis -flèche-.

• Dévisser la vis pour la barre de direction pour l'essieu arrière -1-, le bras transversal supérieur -2- et le bras transversal inférieur -3- du carter du logement de roue -4-.
• Dévisser la barre de direction -flèche- du carter du logement de roue.

• Maintenir le carter du logement de roue et retirer les vis -flèches-.
• Sortir la barre de direction -1- du bras oscillant longitudinal.

Poser

• Visser la vis pour la barre de direction pour l'essieu arrière -1-, le bras transversal supérieur -2- et le bras transversal inférieur -3-.
• Visser manuellement la barre de direction -flèche- au carter du logement de roue.

Le vissage du bras oscillant longitudinal/carter du logement de roue ne doit être serré à fond que si tous les autres composants (impérativement le ressort et l'amortisseur) de la suspension des roues concernée sont déjà installés. Pour serrer à fond, la suspension des roues doit être détendue. Maintenant le bras oscillant longitudinal et le carter du logement de roue bougent dans la position nécessaire -flèches-.

Respecter impérativement la chronologie des séquences suivantes!

• Placer le bras oscillant longitudinal avec les vis -flèches- sur le carter du logement de roue, mais ne pas encore serrer à fond.
• Poser la tôle de protection.
• Poser l'unité roulement de roue/moyeu de roue  .

Les vissages du carter du logement de roue ne pourront être effectués que si la cote mesurée entre le milieu du moyeu de roue et le bord inférieur du passage de roue est atteinte avant le montage  !

• Serrer à fond la vis pour la barre de direction pour l'essieu arrière -1-.
• Serrer à fond la vis pour le bras transversal inférieur -3-.

• Serrer à fond la vis -1- pour le bras transversal supérieur.

Remarque La rondelle -2- doit être installée de manière à ce qu'il y ait un éspace entre la rondelle et la tôle de protection -3- -flèche B-.

• Serrer à fond la vis -flèche-.
• Poser le ressort hélicoïdal  .
• Poser le capteur de vitesse de rotation de l'ABS dans le carter du logement de roue.
• Poser le disque de frein.
• Monter le support de frein avec l'étrier 

• Serrer les vis -flèches- au couple prescrit.
• Poser la roue et la serrer.

Couples de serrage: