Revue Technique Automobile Skoda Octavia: Raccorder les conduites de frein du maître-cylindre de frein à l'unité hydraulique
Raccorder les conduites de frein au maître-cylindre de frein
A - Circuit de la tige de pression du piston du maître-cylindre de frein
vers l'unité hydraulique
- Code: 
6,5 mm et
vis de tuyau avec filetage M12 x 1
B - Circuit du piston flottant du
maître-cylindre de frein vers l'unité hydraulique
- Code:
6,5 mm et vis de tuyau avec filetage M12 x 1
1 - Unité hydraulique arrivant à l'étrier de frein avant gauche
3 -
Unité hydraulique arrivant à l'étrier de frein arrière droit
4 - Unité
hydraulique arrivant à l'étrier de frein arrière gauche
Raccorder les conduites de frein à l'unité de commande
A - Unité hydraulique vers le circuit de la tige de pression du piston du
maître-cylindre de frein
- Code: 6,5 mm et
vis de tuyau avec filetage long M12 x 1
B - Unité hydraulique vers le
circuit du piston flottant du maître-cylindre de frein
- Code:
6,5 mm et vis de tuyau avec filetage long M12 x
1
1 - Unité hydraulique arrivant à l'étrier de frein avant gauche
-
Code: 5,25 mm et vis de tuyau avec filetage court
M12 x 1
2 - Unité hydraulique arrivant à l'étrier de frein avant droit
- Code: 5,25 mm et vis de tuyau avec filetage
court M10 x 1
3 - Unité hydraulique arrivant à l'étrier de frein arrière
droit
- Code: 5,25 mm et vis de tuyau avec
filetage court M10 x 1
4 - Unité hydraulique arrivant à l'étrier de
frein arrière gauche
- Code: 5,25 mm et
vis de tuyau avec filetage court M12 x 1
Unité hydraulique, servofrein, maître-cylindre de frein - Aperçu du
montage
1 - L'appareil de commande d'ABS -J104-
Déposer et poser
2 - L'unité hydraulique pour ABS -N55-
Déposer et poser
3 - Conduite de frein, 14 Nm
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