Revue Technique Automobile Skoda Octavia: Réparer l'étrier de frein FS-III
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- Poser le set de réparation complet en cas de remises en état.
- Utiliser exclusivement de l'alcool à brûler pour nettoyer le frein.
- Passer une fine couche de graisse saponifiée au lithium -G 052 150 A2- sur le cylindre de frein, le piston et la bague d'étanchéité.
1 - Capuchon pare-poussière
- mettre sur la soupape de purge d'air
2 - Soupape de purge d'air, 10 Nm
- Avant le vissage, passer une fine couche de graisse saponifiée au lithium -G 052 150 A2- sur le filetage
3 - Douille de roulement
- insérer dans l'étrier de frein
4 - Axe de guidage, 30 Nm
5 - Capuchons
- les mettre dans la douille de roulement
6 - Etrier de frein
7 - Bague d'étanchéité
- Déposer et poser
8 - Piston
- Déposer et poser
- Auparavant, passer une fine couche de graisse saponifiée au lithium -G 052 150 A2- sur le piston
9 - Capuchon
- Déposer et poser
- Ne pas l'endommager lors de la pose du piston
Déposer et poser le piston pour l'étrier de frein FS-III
Outils spéciaux équipements d'atelier, contrôleurs, appareils de mesure et
auxiliaires nécessaires
Clavette de démontage -3409-
Pousse-piston -T 10145-
Déposer
Chasser le piston ...
D'autres materiaux:
Le freinage
Deux montages possibles pour les freins avant :
Le frein de type FS-III sur les motorisations : 1.6L MPI/75 kW et
1.6L FSI/85 kW (diamètre disque = 280 mm et diamètre piston = 54 mm).
Le ...
III - Déposer et poser les câbles - Aperçu du montage
Remarque
Graisser les portées et les surfaces de glissement avec de la graisse -G 000 450
02-.
1 - Câble de passage des vitesses
relier avec frein de câble rep. 11
Position de mo ...