Revue Technique Automobile Skoda Octavia: Réparation du carter de la boîte de vitesses et du carter d'embrayage

Outils spéciaux équipements d'atelier, contrôleurs, appareils de mesure et auxiliaires nécessaires

• Mandrin -MP 3-403-
• Adaptateur -MP 3-403/1-
• Rondelle de pression -MP 3-455-
• Rondelle de pression -MP 3-460-
• Piece tubulaire -MP 3-450-
• Piece de pression -MP 3-411-
• Dispositif de montage -MP 3-434- (broche du dispositif de montage)
• Piece de pression -MP 3-420-

1 - Carter de la boîte de vitesses

• en cas de remplacement: Régler l'arbre primaire   et différentiel  

2 - Roulement a aiguilles

• pour l'arbre de sortie
• Démanchement Fig. 1 au
• Emmancher Fig. 2 au

3 - Orifice fileté de versement d'huile, 25 Nm

• sans aimant

4 - Bague extérieure/roulement a rouleaux coniques

• pour l'arbre de sortie
• Déposer et poser
• en cas de remplacement: Régler l'arbre de sortie  

5 - Rondelle de réglage

• pour l'arbre de sortie
• Aperçu du réglage

6 - Rondelle de réglage

• pour l'arbre primaire
• Aperçu du réglage

7 - Bague extérieure/roulement a rouleaux coniques

• pour l'arbre primaire
• Déposer et poser
• en cas de remplacement: Régler l'arbre primaire

8 - Bague extérieure/roulement a rouleaux coniques

• pour l'arbre primaire
• Déposer et poser
• en cas de remplacement: Régler l'arbre primaire

9 - Douille a aiguilles

• Déposer et poser

10 - Douille d'ajustement

• (2 unités)

11 - Carter d'embrayage

• en cas de remplacement: Aperçu du réglage

12 - Douille de guidage avec joint torique

• Avec bague d'étanchéité pour l'arbre primaire
• Joint torique fixé a la douille de guidage. En cas d'endommagement du joint torique, remplacer la douille de guidage.
• Chasser la bague d'étanchéité Fig. 3 au
• Emmancher la bague d'étanchéité Fig. 4 au
• Pour changer la bague d'étanchéité, déposer la douille de guidage

13 - 18 Nm

• autobloquant
• toujours remplacer

14 - Bague d'étanchéité

• pour l'arbre bridé droit
• Remplacer

15 - Douille

• pour bague d'étanchéité rep. 14 au
• débloquer Fig. 5 au
• emmancher Fig. 6 au

16 - Vis de vidange d'huile, 25 Nm

• sans aimant

17 - Bague extérieure/roulement a rouleaux coniques

• pour le différentiel
• Démancher et emmancher
• en cas de remplacement: Régler le différentiel

18 - Aimant

• Est maintenu par le plan de joint du carter

19 - Récupérateur d'huile

• Poser le récupérateur dans le carter de la boîte de vitesses Fig. 7 au

20 - Bague extérieure/roulement a rouleaux coniques

• pour le différentiel
• Démancher et emmancher
• en cas de remplacement: Régler le différentiel

21 - Rondelle de réglage

• pour le différentiel
• Aperçu du réglage

22 - Bague d'étanchéité

• pour l'arbre bridé gauche
• Remplacer

Fig. 1: Chasser le roulement a aiguilles

Fig. 2: Emmancher le roulement a aiguilles jusqu'a la butée

• Avec un mandrin, fixer le roulement a aiguilles dans le carter de la boîte de vitesses aux trois points et en les décalant de 120.

Fig. 3: Chasser la bague d'étanchéité de la douille de guidage

Fig. 4: Emmancher la bague d'étanchéité dans la douille de guidage jusqu'a la butée

Fig. 5: Soulever la douille avec un tournevis -fleche-

Fig. 6: Installer la douille

• Visser dans la piece filetée du différentiel la broche -A- du dispositif de montage -MP 3-434-.
• En faisant tourner l'écrou -B- emmancher la douille -C- a fond en la faisant glisser sur la piece de pression -MP 3-420-.

Remarque Emmancher la douille a fond au moyen de la piece de pression -MP 3-420 - si la boîte de vitesses a été désassemblée.

Fig. 7: Poser le récupérateur -A- dans le carter de la boîte de vitesses

• Mettre en meme temps le récupérateur dans l'orifice -fleche 1- et la gorge -fleche 2-.