Notice d'utilisation Skoda Octavia: Mode de fonctionnement

Fig. 157 Lieu d'installation des capteurs sur le côté gauche du véhicule : avant/arrière

Fig. 158 Zones détectées et portée des capteurs

Le système calcule sur la base d'ondes ultrasons la distance entre le parechocs et un obstacle. Les capteurs ultrasons se situent en fonction de l'équipement du véhicule sur le pare-chocs arrière ou aussi avant " fig. 157.

En fonction de l'équipement, le véhicule peut présenter les variantes de système suivantes " fig. 158.

• variante 1 signale des obstacles dans les zones C , D .
• variante 2 signale des obstacles dans les zones A , B , C , D .
• variante 3 signale des obstacles dans les zones A , B , C , D , E .

Description de l'image - portée approximative des capteurs (en cm)

Signaux sonores L'intervalle entre les signaux sonores diminue relativement à la distance à l'obstacle. Un son continu retentit à partir d'une distance de 30 cm env. à l'obstacle - plage de danger. À partir de cet instant, vous ne devez pas continuer la manoeuvre ! Il est possible de régler les signaux sonores dans l'Infodivertissement " Manuel d'utilisation de l'Infodivertissement, chapitre CAR - réglages du véhicule.

Traction d'une remorque/caravane En cas de traction d'une remorque ou d'un autre équipement connecté à la prise de remorque, seules les zones A et B " fig. 158 du système sont actives.

Nota

• Pour les véhicules avec la variante 3, si, après l'activation du système, toutes les zones autour du véhicule ne s'affichent pas, déplacer le véhicule vers l'avant ou vers l'arrière de quelques mètres.
• Les tonalités de détection d'obstacles sont, sortie usine, plus aiguës pour les obstacles à l'avant que pour les obstacles à l'arrière.