Notice d'utilisation Skoda Octavia: Description de la commande

Fig. 168
Fig. 168 Éléments de commande du régulateur de vitesse

Aperçu des organes de commande du GRA " fig. 168

  1. Désactiver le GRA (supprimer la vitesse réglée)
    Interrompre le réglage (position auto-rabattue)
    Activer le GRA (réglage non activé)
  2. reprendre le réglagea) / augmenter la vitesse
  3. commencer le réglage / réduire la vitesse

a) Si aucune vitesse n'est réglée, la vitesse actuelle est alors prise en compte.

Au démarrage du réglage, le GRA règle le véhicule sur la vitesse actuelle et cette vitesse est affichée sur le visuel du combiné d'instruments. Le voyant de contrôle s'allume sur le combiné d'instruments.

Interruption automatique du réglage Le réglage est automatiquement interrompu si l'un des événements suivants est présent :

AVERTISSEMENT
  • Afin d'éviter une activation inopinée du régulateur de vitesse, désactivez toujours le système après son utilisation.
  • Ne reprenez le réglage que si la vitesse réglée n'est pas trop élevée pour les conditions de circulation existantes.

Nota Lors du réglage, la vitesse peut être augmentée en appuyant sur la pédale d'accélération. La vitesse revient sur le chiffre précédemment mémorisé dès que vous lâchez la pédale d'accélérateur.

Mode de fonctionnement
Fig. 166 Visuel MAXI DOT (monochrome) : Exemples d'affichages d'état du régulateur de vitesse Fig. 167 Écran de segment : Exemples d'affichages d'état du régul ...

Régulateur automatique de vitesse et d'espacement (ACC)
Entrée en matière Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : Mode de fonctionnement Arrêt et démarrage automatiques Aperçu ...

D'autres materiaux:

Réglage des phares
Remarque Pour régler les phares, utiliser un appareil de réglage des phares. Les valeurs consignées sont inscrites dans le Manuel  Révisions et entretien. Feux de croisement gauche (fe ...

Roues de secours
Remarque La jante en acier peut avoir un aspect différent de celui sur la figure. La sculpture peut avoit un aspect différent de celui sur la figure pour d'autres pneus autorisés. ...

Categorie