Revue Technique Automobile Skoda Octavia: Contrôler la pression de compression
Outils spéciaux équipements d'atelier, contrôleurs, appareils de mesure et auxiliaires nécessaires
- Appareil de contrôle de la pression de compression, par ex. -V.A.G 1763-
Condition du contrôle
Température de l'huile moteur min. 30 °C
Déroulement du contrôle
- Déposer le filtre à air avec la protection du moteur .
- Déposer les bobines d'allumage et les bougies d'allumage .
- Désolidariser le couvercle du coffret électrique dans le compartiment moteur et extraire le fusible F26 pour l'appareil de commande du moteur.
Remarque La tension n'arrive plus aux injecteurs et bobines d'allumage une fois le fusible F26 retiré.
- Contrôler la pression de compression avec le compressiographe.
Remarque Manipulation de l'appareil de contrôle Notice d'utilisation.
- Actionner le démarreur jusqu'à ce que l'appareil de contrôle indique que la pression n'augmente plus.
Pressions de compression
- Visser les bougies d'allumage avec la clé pour les bougies d'allumage et les serrer à 30 Nm.
Continuer la pose dans l'ordre inverse.
- Interroger la mémoire de défauts, supprimer si nécessaire les défauts existants et effacer la mémoire de défauts Diagnostic du véhicule et du système d'information et de mesure -VAS 5051-.
Déposer et poser la culasse
Remarque Afin de déposer la culasse,
il est nécessaire de déposer le moteur et la boîte de vitesses. Pour
effectuer des montages, fixer le moteur avec le support -MP 1-202- sur le
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D'autres materiaux:
Aperçu du montage du pare-chocs avant
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Contrôle électronique de la stabilité (ESC)
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L'E ...