Revue Technique Automobile Skoda Octavia: Autodiagnostic du porte-instruments
Remarques générales
Technique du porte-instruments
Le porte-instruments est livré en trois versions.
Version de base:
- Compte-tours
- Tachymètre
- Compteur kilométrique, compteur journalier et Indicateur de Périodicité des Entretiens (IPE)
- Indicateur de température du liquide de refroidissement
- Indicateur de la réserve de carburant
- Témoins de contrôle (tous en version DEL)
- Antidémarrage avec transpondeur de la 3ème génération
Porte-instruments avec indicateur multifonctions:
En plus de la version de base, celui-ci dispose aussi d'un indicateur multifonctions, sur lequel les fonctions suivantes sont affichées:
- Consommation moyenne
- Consommation momentanée
- Autonomie
- Durée de déplacement
- Vitesse moyenne
- Distance parcourue
Porte-instruments avec visuel maxi DOT:
En plus du porte-instruments avec indicateur de multifonctions, celui-ci dispose en plus d'un visuel d'informations:
- Un visuel d'informations pour l'affichage des données de l'autoradio et de la radionavigation et des données de l'indicateur de périodicité du Service Entretien et de la position du sélecteur de la boîte de vitesses automatique.
Informations complémentaires Notice d'utilisation.
Activation de l'autodiagnostic du porte-instruments
Le porte-instruments est piloté par un microprocesseur et dispose d'un autodiagnostic poussé. Des codes sont déposés dans la mémoire de défauts du porte-instruments si des anomalies surviennent au niveau des composants du système.
Effectuer l'« autodiagnostic" avec l'appareil de diagnostic -VAS 5051- dans la fonction recherche des défauts.
Indicateur de périodicité d'entretien
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Remplacement du balai d'essuie-glace de la lunette arrière
Fig. 237 Balai d'essuie-glace de la lunette arrière
Retirer le balai d'essuie-glace
Soulevez les bras d'essuie-glace de la vitre dans le sens de la flèche 1
" fig. 237.
Renv ...
Remarques importantes concernant les travaux effectués sur le circuit de
frigorigène
Ne jamais verser du frigorigène R 12 dans un climatiseur étudié pour du
frigorigène R 134a. De même en aucun cas mettre du frigorigène R 134a
dans des climatiseurs conçus pour du R 12, ...