Revue Technique Automobile Skoda Octavia: Structure du circuit de frigorigène

Remarque Tous les composants du climatiseur ainsi que la totalité des Durits et des conduites le véhiculant identifiés par un * ne peuvent être remplacés ou réparés que par des points d'intervention spécialisés du fait que le frigorigène doit au préalable être aspiré au moyen d'un équipement qu'ils sont les seuls à posséder.

HD = côté haute pression
ND = côté basse pression

1 - Vanne de régulation du compresseur, climatiseur - N280-*
2 - Compresseur*
3 - Poulie

• avec antiblocage

4 - Vis de vidange d'huile*
5 - Vanne de détente*
6 - Transmetteur haute pression -G65-
7 - Raccord avec vanne*
8 - Condensateur*
9 - Réservoir de liquide avec cartouche du déshydrateur*
10 - Vanne d'aspiration, de remplissage et de mesure*

• Côté haute pression

11 - Capuchon
12 - Vanne d'expansion*
13 - Evaporateur*
14 - Vanne d'aspiration et de mesure*

• Côté basse pression

15 - Capuchon
16 - Prévolume*

• pour amortissement des variations de pression
• sur quelques véhicules uniquement