Revue Technique Automobile Skoda Octavia: Remettre en état l'arrière de la carrosserie I
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Remplacer l'aile arrière
| ATTENTION! Eviter, dans tous les cas, de souder, couper avec des appareils/outils produisant des étincelles ou de braser au niveau des endroits contenant de la mousse, car il en résulterait des gaz particulièrement nocifs pour les personnes et l'environnement. |

1 - Zone remplie de mousse
2 - Zone de collage
Déposer les pièces d'origine
Remarque
- Ne pas endommager le passage de roue.
- Si le longeron inférieur extérieur resp. le montant B extérieur ou éventuellement le montant A extérieur sont endommagés, le cadre de portière de rechange peut être utilisé sans renforcement (pièce emboutie).
- Le véhicule est sur ses roues ou sur le jeu d'équerres de redressage.

- Déterminer les lignes de séparation en fonction de l'endommagement.
- Passer la meule sur la soudure au laser au niveau de la gouttière pour le hayon.
Remarque Ne pas endommager la tôle intérieure de la gouttière.
- Percer les points de soudure de l'aile arrière.
- Meuler le bord extérieur du passage de roue.
Pièces de rechange
- Aile arrière ou cadre de portière sans renforcements (pièce emboutie)
- Colle -DA 001 730 A1-
- Produit nettoyant -D 009 401 04-
Préparer la nouvelle pièce
- Transposer les lignes de séparation sur la nouvelle pièce et les couper aux dimensions requises.

- Percer au niveau de la gouttière du hayon, du support des feux arrière et du panneau arrière.
- Nettoyer la surface de collage.

- Passer la colle au niveau de la bordure. 2 cordons
4 mm (couper le bec au diamètre voulu).
Remarque
- La nouvelle pièce doit être soudée dans les 30 minutes qui suivent sinon mauvaise adhérence.
- En cas de remplacement de l'aile droite, il faut également passer de la colle tout autour de la tubulure de versement de carburant avant de souder l'aile.
Mettre la mousse en place
Remplacer les panneaux d'insonorisation

Souder la pièce
- Ajuster la nouvelle pièce et l'agrafer. Le véhicule peut être sur ses roues ou sur le jeu d'équerres de redressage.
- Soudage ponctuel RP de l'aile arrière.
- Souder bout à bout les lignes de séparation, soudure pleine sous gaz protecteur.
- Souder l'aile arrière, soudure à bouchon sous gaz protecteur.
- Replier la bordure du passage de roue.
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