Revue Technique Automobile Skoda Octavia: Raccorder les conduites de frein du maître-cylindre de frein à l'unité hydraulique

Raccorder les conduites de frein au maître-cylindre de frein

A - Circuit de la tige de pression du piston du maître-cylindre de frein vers l'unité hydraulique
- Code: 6,5 mm et vis de tuyau avec filetage M12 x 1
B - Circuit du piston flottant du maître-cylindre de frein vers l'unité hydraulique
- Code: 6,5 mm et vis de tuyau avec filetage M12 x 1

1 - Unité hydraulique arrivant à l'étrier de frein avant gauche
3 - Unité hydraulique arrivant à l'étrier de frein arrière droit
4 - Unité hydraulique arrivant à l'étrier de frein arrière gauche

Raccorder les conduites de frein à l'unité de commande

A - Unité hydraulique vers le circuit de la tige de pression du piston du maître-cylindre de frein
- Code: 6,5 mm et vis de tuyau avec filetage long M12 x 1
B - Unité hydraulique vers le circuit du piston flottant du maître-cylindre de frein
- Code: 6,5 mm et vis de tuyau avec filetage long M12 x 1

1 - Unité hydraulique arrivant à l'étrier de frein avant gauche
- Code: 5,25 mm et vis de tuyau avec filetage court M12 x 1
2 - Unité hydraulique arrivant à l'étrier de frein avant droit
- Code: 5,25 mm et vis de tuyau avec filetage court M10 x 1
3 - Unité hydraulique arrivant à l'étrier de frein arrière droit
- Code: 5,25 mm et vis de tuyau avec filetage court M10 x 1
4 - Unité hydraulique arrivant à l'étrier de frein arrière gauche
- Code: 5,25 mm et vis de tuyau avec filetage court M12 x 1