Revue Technique Automobile Skoda Octavia: Explication des signes pour les opérations de soudage

Soudure ponctuelle (sur une rangée)
Soudure ponctuelle (sur deux rangées)
Soudure ponctuelle (sur deux rangées décalées)
Soudage à bouchon sous gaz protecteur

Soudure en ligne continue par points sous gaz protecteur (doit également être meulée au ras du contour de la carrosserie)
Soudure pleine sous gaz protecteur (doit également être meulée au ras du contour de la carrosserie)
Soudure pleine sous gaz protecteur discontinu (doit également être meulée au ras du contour de la carrosserie)

Brasage fort

Remarque

• Soudage à bouchon sous gaz protecteur : des trous d'un de 7 mm doivent être percés tous les 20-30 mm au niveau des points de raccordement dans l'une des tôles à raccorder ou alors prendre une pince comportant un trou de soudage sous gaz protecteur judicieusement placé.
• Soudure pleine sous gaz protecteur : réaliser la soudure autant que possible sans aucune interruption.
• Soudure en ligne continue par points sous gaz protecteur : comme son nom l'indique la soudure est constituée d'un grand nombre de points juxtaposés. Son avantage par rapport à la soudure pleine sous gaz protecteur est qu'il faut moins de chaleur.
• Soudure pleine sous gaz protecteur, discontinu : la soudure est formée de cordons pleins successifs d'environ 20 mm de long chacun avec une séparation d'une même longueur mais le tout réalisé sous gaz protecteur.