Notice d'utilisation Skoda Octavia: Dispositif d'attelage
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
- Description
- Réglage de la position de mise en service
- Réglage correct de la position de mise en service
- Montage de la boule d'attelage - étape 1
- Montage de la boule d'attelage - étape 2
- Contrôle de la fixation correcte
- Retrait de la boule d'attelage - étape 1
- Retrait de la boule d'attelage - étape 2
- Monter les accessoires
La charge sur timon maximum est de 75 kg.
La charge sur timon maximum des véhicules à quatre roues motrices est de 80 kg.
La charge sur timon maximum des véhicules G-TEC est de 56 kg.
La charge tractée et la charge sur timon indiquées sur la plaque constructeur du dispositif d'attelage ne font office que de valeur de contrôle du dispositif.
Les données applicables pour votre véhicule sont indiquées dans les documents de votre véhicule.
- Vérifiez, avant tout trajet avec la boule d'attelage montée, que celle-ci est correctement montée est fixée dans son logement.
- Si la boule d'attelage n'est pas correctement montée ou fixée dans son logement, il est interdit de l'utiliser.
- Si le dispositif d'attelage est endommagé ou incomplet, il est interdit de l'utiliser.
- N'effectuez pas de modification ou d'adaptation sur le dispositif d'attelage.
- Maintenez toujours le logement du dispositif d'attelage dans un état
propre.
Un encrassement empêche une fixation sûre de la boule d'attelage !
- Prenez toutes les précautions nécessaires avec la boule d'attelage - risque de dommages de la peinture du pare-chocs.
- Lorsque la boule d'attelage est retirée, veillez à toujours remettre le couvercle sur le logement du dispositif d'attelage - risque d'encrassement du logement du dispositif d'attelage.
Nota
- Fonctionnement et maintenace du dispositif d'attelage.
- Remorquez le véhicule à l'aide de la boule d'attelage amovible.
- Si le dispositif d'attelage est complètement démonté, il faut le remplacer impérativement par un renfort de série du pare-chocs arrière, qui comporte un logement pour l'oeillet de remorquage.
- Description
- Réglage de la position de mise en service
- Réglage correct de la position de mise en service
- Montage de la boule d'attelage - étape 1
- Montage de la boule d'attelage - étape 2
- Contrôle de la fixation correcte
- Retrait de la boule d'attelage - étape 1
- Retrait de la boule d'attelage - étape 2
- Monter les accessoires
Description
Fig. 185 Supports du dispositif d'attelage / boule d'attelage / clé
(variantes
1 et 2)
La boule d'attelage est amovible et se trouve dans le cuvelage de la roue de
secours ou dans un com ...
D'autres materiaux:
Trappe du réservoir
Aperçu du montage de la trappe du réservoir
ATTENTION! Déconnecter la tresse de masse
de la batterie avant de travailler sur l'installation électrique.
Des travaux complémentaire ...
Sortir/ranger la roue de secours
Fig. 217
Retirez la roue
La roue de secours se trouve dans un logement sous le revêtement du plancher
du coffre et est fixée par un écrou spécial B " fig. 217.
Sortir ...