Revue Technique Automobile Skoda Octavia: Déposer et poser les pièces du système de refroidissement - Partie 1
Revue Technique Automobile Skoda Octavia / Manuel de Réparation (Moteur 1,6/85 kW FSI) / Refroidissement / Déposer et poser les pièces du système de refroidissement - Partie 1
| ATTENTION! De la vapeur brûlante ou liquide de refroidissement brûlant peut s'échapper en ouvrant le vase d'expansion. Mettre un chiffon sur le bouchon et ouvrir prudemment. |
Remarque
- Le système de refroidissement est sous pression lorsque le moteur est chaud. Laisser si nécessaire la pression s'échapper avant d'effectuer des réparations.
- Les raccords des Durits sont fixés avec des colliers à lame-ressort. N'utiliser que des colliers à lame-ressort en cas de réparation.
- Il est recommandé de se servir d'une pince spéciale pour monter les colliers à lame-ressort.
- Toujours remplacer les joints et les bagues d'étanchéité.
- Lors de la pose, installer les Durits de liquide de refroidissement sans aucune contrainte et sans qu'elles soient en contact avec aucun des autres composants (tenir compte de la marque sur le raccord du liquide de refroidissement).
- Les flèches faites sur les tuyaux de liquide de refroidissement et sur les extrémités des Durits de liquide de refroidissement doivent se faire face.
- Système de refroidissement côté carrosserie - Aperçu du montage
- Système de refroidissement côté moteur - Aperçu du montage
- Schéma de raccordement des Durits de liquide de refroidissement
- Vidanger le liquide de refroidissement et en remettre
Refroidissement
...
Système de refroidissement côté carrosserie - Aperçu du montage
1 - Durit de liquide de refroidissement du haut
Contrôler sa fixation
Schéma de raccordement des Durits de liquide de refroidissement
2 - Joint torique
Remplacer en cas d'endom ...
D'autres materiaux:
Débranchement/rebranchement
Débranchement
Coupez le contact.
Débranchez d'abord le pôle négatif
, puis le pôle positif
de la
batterie.
Branchement
Débranchez d'abord ...
Instructions pour la conduite avec un pneu réparé
Vérifiez la pression du pneu réparé après 10 minutes de trajet.
Si la pression de gonflage est de 1,3 bar ou inférieure
Ne poursuivez pas la route ! Il n'est a ...