Notice d'utilisation Skoda Octavia: Charge utile

À partir de la différence entre le poids total maximum autorisé et le poids en charge, il est possible de calculer la charge utile maximum approximative.

La charge utile se compose des poids suivants :

Mesure de la consommation de carburant et des émissions de CO2 conformément aux prescriptions ECE et aux directives UE

Les données relatives à la consommation de carburant et aux émissions de CO2 n'étaient pas disponibles au moment de la mise sous presse.

Vous pouvez trouver les données relatives à la consommation de carburant et aux émissions CO2 sur le site Internet de ŠKODA ou dans la documentation de vente et technique du véhicule.

La mesure d'un cycle urbain commence par un démarrage à froid du moteur.

Une circulation en ville est ensuite simulée.

Pour un cycle extra-urbain, le véhicule est accéléré et freiné plusieurs fois pour simuler un trajet typique du quotidien. La vitesse du véhicule varie lors d'un tel essai entre 0 et 120 km/h.

Le calcul d'une consommation de carburant lors d'un cycle mixte s'effectue sur la base d'environ 37 % d'un cycle urbain et 63 % d'un cycle extra-urbain.

Nota

Poids en charge
Cette valeur correspond à un poids en charge aussi réduit que possible sans équipements augmentant le poids, comme, par ex., le climatiseur, la roue de secours, le dispositif d' ...

Dimensions - Octavia
Fig. 255 Dimensions du véhicule Dimensions du véhicule avec le poids en charge sans conducteur (en mm) a) Valable pour les véhicules avec frein 15". b) Valable pou ...

D'autres materiaux:

Informations sur le freinage
Usure L'usure des garnitures de freins dépend beaucoup des conditions d'utilisation et du style de conduite. Si vous conduisez souvent en ville et sur des trajets de courte durée ...

Mesures de sécurité
Directives de sécurité Suivre, lors de toutes les opérations décrites, les directives de sécurité en vigueur dans chaque pays. Se renseigner auprès des instances compétentes en cas de dou ...

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