Notice d'utilisation Skoda Octavia: Aide automatique au stationnement
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
- Mode de fonctionnement
- Rechercher une place de stationnement
- Stationner
- Sortie d'une place de stationnement parallèle à la voie
- Assistant automatique de freinage
- Messages de notification
L'assistant aux manoeuvres de stationnement (ci-après le système) assiste le conducteur lors du stationnement dans des places de stationnement en créneau ou en bataille ainsi que lors de la sortie de places de stationnement en créneau.
Le système de sortie assure le braquage automatique des roues pendant la manoeuvre de stationnement ou de sortie de la place de stationnement. Le conducteur contrôle les pédales et le levier de commutation ou de vitesses.
L'état dans lequel le volant est commandé par le système est désigné ci-après comme processus de stationnement.
L'aide automatique au stationnement est un complément de l'aide au stationnement et fonctionne en se basant sur les informations enregistrées par les capteurs à ultrasons.
Pour cette raison, le chapitre concernant l'aide au stationnement doit également être lu attentitvement et les consignes de sécurité spécifiées doivent être respectées.
- Les remarques générales doivent être observées dans le cadre de l'utilisation des systèmes d'assistance, à la section Entrée en matière.
- Pendant le processus de stationnement, le système effectue automatiquement des changements de direction rapides. Ne passez pas les mains entre les branches du volant pendant ces opérations - risque de blessure !
- Lors du processus de stationnement sur un chemin non consolidé ou glissant (gravillon, neige, glace, etc.), le véhicule peut dévier du champ de manoeuvre calculé en raison des conditions du sol. C'est pourquoi il ne faut pas utiliser le système dans ces cas-là.
- Le système ne fonctionne correctement que si des roues d'une taille homologuée par le constructeur sont montées sur le véhicule.
- Renoncez à l'utilisation du système lorsque des chaînes à neige ou une roue de secours sont par exemple montées sur le véhicule.
- Si d'autres roues que celles homologuées par le fabricant sont montées, ceci peut avoir une influence minime sur le positionnement final du véhicule sur la place de stationnement. Il est possible d'y remédier par un nouveau calibrage du système par un atelier spécialisé.
Veillez à ce que les pneus ou les jantes de votre véhicule ne se fassent pas endommager et intervenez à temps si nécessaire.
Nota
- Nous recommandons d'exécuter le processus de stationnement à une vitesse sans danger jusqu'à 5 km/h.
- Le processus de stationnement peut être interrompu à tout moment en
appuyant
sur la touche de symbole
" fig. 164 ou en effectuant
une manoeuvre.
- Mode de fonctionnement
- Rechercher une place de stationnement
- Stationner
- Sortie d'une place de stationnement parallèle à la voie
Lignes d'orientation et touches de fonction
Fig. 163 Visuel d'Infodivertissement : Lignes d'orientation / touches de
fonction
L'écran indique la zone surveillée derrière le véhicule ainsi que les lignes
d'orie ...
Mode de fonctionnement
Le système fournit les aides suivantes.
Lors de la recherche d'une place de stationnement, une mesure et une
analyse
de la taille de la place de stationnement sont effectuées.
...
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Dossiers de siège arrière
Fig. 81 Rabattre le dossier du siège vers l'avant à partir de l'intérieur /
tirer la ceinture vers le revêtement latéral
Fig. 82 Rabattre le dossier du si&egrav ...
Compartiment moteur
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Ouverture et fermeture du capot moteur
Synoptique du compartiment moteur
Ventilate ...