Revue Technique Automobile Skoda Octavia: Soudage de tôles galvanisées de la carrosserie

ATTENTION ! De l'oxyde de zinc toxique se dégage lors du soudage de tôles galvanisées. C'est la raison pour laquelle il faut donc prévoir des systèmes d'aspiration appropriés, par ex. -V.A.G 1586 Apour bien ventiler le poste de travail et évacuer les gaz.

Remarque Le soudage ponctuel par résistance (RP) ne provoque qu'une légère brûlure de la couche de zinc au centre du point de la soudure alors que la bague de zinc qui se forme simultanément autour de celui-ci protège contre la corrosion. La raison pour laquelle ce procédé est préférable au soudage à l'arc sous protection gazeuse (SG).

Soudage sous protection gazeuse des tôles galvanisées

Les indications suivantes doivent être observées afin d'obtenir des assemblages soudés de bonne qualité lors des réparations :

Soudage RP de tôles galvanisées

Tenir compte des points ci-après lors du soudage ponctuel de la résistance de tôles galvanisées :

Transformateur de soudage

Il est préférable d'allonger la durée du soudage s'il s'agit d'un "transformateur permettant un réglage ».

La durée de soudage est la bonne si les points de soudage peuvent être posés sans que ça gicle.

Pince de soudage

Les meilleurs résultats sont obtenus en soudant des tôles à titre d'essai puis en procédant à un test de déboutonnage.

L'étroite bande soudée à titre d'essai doit alors être déroulée ou arrachée du deuxième ruban de tôle sous l'effet de la force agissante à la verticale par rapport à la surface de la tôle.

Des points de soudage impeccablement réalisés ne se déchirent alors pas au niveau du plan de contact mais sont "déboutonnés" seulement.

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