Notice d'utilisation Skoda Octavia: Protection proactive des occupants (Crew Protect Assist)

Entrée en matière

Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :

• Mode de fonctionnement

La protection proactive des occupants (désigné ci-après par le système) augmente la protection pour les passagers sur les sièges avant dans des situations pouvant conduire à une collision ou des tonneaux.

Nota La durée de vie des composants du système est sous surveillance électronique.

Autres informations, Systèmes de sécurité.

Mode de fonctionnement

Dans des situations de conduite critiques (par ex. en cas de freinage d'urgence ou de changement brusque de cap), les mesures suivantes sont prises individuellement ou simultanément afin de réduire le risque de blessures graves.

• Les ceintures de sécurité du passager avant et du conducteur attachées sont fermement tendues sur le corps.
• Les vitres des portières avant latérales se ferment automatiquement jusqu'à laisser un interstice de 5 cm environ au bord (si ceux-ci étaient ouverts).
• Le toit ouvrant coulissant/relevable est fermé.

Dès que la situation de conduite critique est passée, les ceintures de sécurité se détendent.

Le système fonctionne selon deux niveaux de protection.

Le premier niveau de protection Le système intervient déjà dans des situations pouvant se présenter en cas de conduite dynamique. Ainsi, il permet surtout de maintenir le conducteur et le passager avant sur une position assise correcte.

Le premier niveau de protection peut être désactivé par les mesures suivantes.

• La désactivation du système dans l'Infodivertissement " Notice d'utilisation de l'Infodivertissement, chapitre CAR - réglages du véhicule.
• La désactivation de l'ASR.
• Le choix du mode de conduite Sport.

Une fois le contact éteint et allumé, si le mode de conduite Sport n'est pas sélectionné, l'activation du système est exécutée sur les deux nveaux de protection.

Le deuxième niveau de protection Le système n'intervient que lorsque la situation est évaluée comme critique, par ex. un freinage d'urgence à grande vitesse.

Ce niveau de protection ne peut pas être désactivé.

Nota Lorsque l'airbag frontal du passager avant est désactivé, le rétracteur de ceinture pour le siège du passager avant est désactivé.