Notice d'utilisation Skoda Octavia: Passage manuel des rapports (Tiptronic)
Fig. 151
Levier sélecteur/volant multifonction
Le Tiptronic permet au conducteur passer les rapports manuellement avec le levier sélecteur ou sur le volant multifonction. Ce mode peut être sélectionné à l'arrêt, mais aussi pendant la conduite.
La vitesse actuellement enclenchée s'affiche sur le visuel " fig. 149 .
Observez le rapport recommandé lors d'un passage de rapport.
Commutation sur le passage manuel de rapports
- Déplacez le levier sélecteur de la position D/S vers la droite ou, sur les véhicules équipés de la direction à droite, vers la gauche.
Lors de la commutation sur le passage manuel de rapports durant la conduite, le rapport actuellement enclenché demeure inchangé.
Montée des rapports
- Donnez une impulsion sur le levier sélecteur vers l'avant + " fig. 151.
- Poussez le bouton à bascule de droite + " fig. 151 brièvement en direction du volant.
Rétrogradation
- Donnez une impulsion sur le levier sélecteur vers l'arrière - " fig. 151.
- Poussez le bouton à bascule de gauche - " fig. 151 brièvement en direction du volant.
Commuter temporairement sur le changement de rapports manuel en position D/S
- Poussez un des boutons à bascule - / + brièvement en direction du volant " fig. 151.
Si vous n'actionnez pas les boutons à bascule - / + pendant plus d'1 minute, le passage manuel de rapport se désactive. Vous pouvez également désactiver vous-même la commutation provisoire sur le passage manuel de rapport en poussant le bouton à bascule + pendant plus d'1 seconde vers le volant.
Nota
- Le passage de rapports manuel peut s'avérer utile, par ex. dans les
descentes.
Le passage d'un plus petit rapport permet de diminuer la sollicitation des freins et de réduire leur usure
- En cas d'accélération, la boîte de vitesses passe automatiquement sur le rapport supérieur juste avant d'atteindre le régime moteur maximal autorisé.
- Si vous choisissez un rapport inférieur, la boîte automatique ne rétrograde que s'il n'y a plus de risque de surrégime du moteur.
Verrouillage du levier sélecteur
Fig. 150
Touche de blocage
Dans le mode P et N, le levier sélecteur est verrouillé, afin d'empêcher
l'enclenchement
inopiné du mode pour la marche avant, entraî ...
Démarrage et conduite
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Enfoncez à fond la pédale de frein et maintenez-la enfoncée.
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