Notice d'utilisation Skoda Octavia: Contrôle de motricité (ASR)

Fig. 155 Touche système : véhicule avec ESC / véhicule sans ESC
Fig. 155 Touche système : véhicule avec ESC / véhicule sans ESC

L'ASR empêche le patinage des roues de l'essieu correspondant. Lorsque les roues patinent, l'ASR réduit la force de propulsion des roues. Cela facilite notamment la conduite sur des chaussées à faible adhérence.

Pendant une intervention du système, le voyant clignote  dans le combiné d'instruments.

Activation/désactivation ASR

L'ASR peut être activé ou désactivé en fonction de l'équipement comme suit.

Sur le combiné d'instruments, le voyant s'allume et le message suivant s'affiche sur le visuel lors de l'activation.

Contrôle de traction (ASR) désactivé.

ASR DÉSACTIVÉ

Sur le combiné d'instruments, le voyant s'allume et le message suivant s'affiche sur le visuel lors de la désactivation.

Contrôle de traction (ASR) activé.

ASR ACTIVÉ

Normalement l'ASR doit toujours être enclenché. Il est judicieux de ne désactiver le système que dans les situations suivantes.

Nota Pour les véhicules sans système ESC, le voyant ne s'allume pas lors de la désactivation du système ASR, un message apparaît le cas échéant sur le combiné d'instruments.

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