Notice d'utilisation Skoda Octavia: Allumer et couper le moteur avec la clé

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Entrée en matière

Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :

Insérée dans le contacteur d'allumage, la clé peut mettre/couper le contact et démarrer/couper le moteur.

AVERTISSEMENT
  • Le contact doit toujours être mis durant toute conduite avec moteur allumé, Mettre/couper le contact et démarrer le moteur.
  • La coupure du contact peut entraîner le verrouillage de la direction - risque d'accident !
  • Ne retirez la clé de contact du contacteur d'allumage qu'une fois le véhicule complètement arrêté, Stationnement! Sinon, la direction peut se verrouiller - il existe un risque d'accident !
  • Ne laissez jamais les clés dans le véhicule lorsque vous quittez celui-ci.

    Les personnes non autorisées, par ex. les enfants, peuvent notamment verrouiller le véhicule, mettre le contact ou faire tourner le moteur - risque de blessures et d'accident !

  • Ne laissez jamais le véhicule avec le moteur allumé sans surveillance - risque d'accident, d'endommagement ou de vol par exemple !
  • Ne coupez jamais le moteur avant d'arrêter le véhicule - risque d'accident !

 

AVERTISSEMENT
  • Ne laissez jamais tourner le moteur dans des pièces closes (comme un garage) - risque d'intoxication et danger de mort !
  • Ne laissez aucun objet, par ex. un chiffon de nettoyage ou des outils, dans le compartiment moteur. Il existe un risque d'incendie et d'endommagement du moteur.
  • Ne recouvrez jamais le moteur d'isolants supplémentaires (par ex. d'une couverture) - risque d'incendie !

 

ATTENTION
  • Démarrez le moteur uniquement lorsque le moteur et le véhicule sont à l'arrêt - risque d'endommagement du démarreur et du moteur !
  • Coupez votre moteur lors du remorquage du véhicule - risque d'endommagement du moteur et du catalyseur ! Vous pouvez utiliser la batterie d'un autre véhicule comme aide au démarrage.

Nota Ne laissez pas le moteur chauffer à l'arrêt. Autant que possible, prenez la route immédiatement après le démarrage du moteur. Le moteur atteint ainsi plus rapidement sa température de service.

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